श्री नितिन गडकरी ने आगे कहा, परिवहन मंत्रालय इन बिंदुओं पर ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए टोल प्लाजा को बदलने के लिए कई नई तकनीकों पर भी विचार कर रहा है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकर ने बुधवार को राज्यसभा को संबोधित करते हुए कहा कि सरकार 2024 तक 26 ग्रीन एक्सप्रेस हाईवे का निर्माण करेगी और देश भर के प्रमुख शहरों के बीच यात्रा के समय को कम करेगी।
केंद्रीय मंत्री ने कहा कि एक बार राजमार्ग पूरा हो जाने के बाद दिल्ली से देहरादून, हरिद्वार और जयपुर की यात्रा का समय घटकर दो घंटे हो जाएगा। यह आश्वासन देते हुए कि भारतीय सड़कें यूएसए की तरह होंगी, भाजपा नेता ने कहा, “दिल्ली से चंडीगढ़ में ढाई घंटे, दिल्ली से अमृतसर में चार घंटे लगेंगे, और आप 12 घंटे में दिल्ली-मुंबई कर सकेंगे। 2024 तक, मैं गारंटी देता हूं कि भारत में सड़कें संयुक्त राज्य अमेरिका की तरह होंगी।
श्री नितिन गडकरी ने आगे कहा, परिवहन मंत्रालय इन बिंदुओं पर ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए टोल प्लाजा को बदलने के लिए कई नई तकनीकों पर भी विचार कर रहा है।
उच्च सदन को सूचित करते हुए कि सरकार टोल संग्रह के लिए दो नए विकल्पों पर विचार कर रही है, 65 वर्षीय राजनेता ने कहा, पहला एक उपग्रह आधारित प्रणाली है, जिसके माध्यम से एक वाहन में जीपीएस टोल को सीधे कटौती करने में मदद करेगा। वाहन मालिक का बैंक खाता। “दूसरा विकल्प नंबर प्लेट है,” उन्होंने कहा। श्री गडकरी ने आगे कहा, “2019 से हमने नई तकनीक के साथ नई नंबर प्लेट की शुरुआत की।… एक कम्प्यूटरीकृत प्रणाली होगी जिसके द्वारा हम सॉफ्टवेयर का उपयोग कर सकते हैं, और हम टोल जमा करेंगे।”
उन्होंने कहा कि सिस्टम उस बिंदु को पंजीकृत करेगा जहां कोई वाहन टोल राजमार्ग में प्रवेश करता है, और उसके बाद उस बिंदु को पंजीकृत करेगा जहां से वह बाहर निकलता है; हाइवे पर कार जितनी किलोमीटर चलती है, उसके लिए मालिक के खाते से टोल काट लिया जाएगा। उन्होंने कहा कि मंत्रालय ने अभी तक इस्तेमाल की जाने वाली तकनीक पर ध्यान नहीं दिया है, लेकिन इसे “जितनी जल्दी हो सके – एक महीने के भीतर” चुना जाएगा।
इस बात पर प्रकाश डालते हुए कि फास्ट टैग एक इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह प्रणाली है – जिसने टोल संग्रह में “अत्यधिक” योगदान दिया है, श्री गडकरी ने कहा कि अब तक 5.56 करोड़ FASTags जारी किए गए हैं, और FASTag के माध्यम से औसत दैनिक टोल संग्रह 120 करोड़ रुपये है।
एक स्वतंत्र मीडिया प्लेटफॉर्म के रूप में, हम सरकारों और कॉरपोरेट घरानों से विज्ञापन नहीं लेते हैं। यह आप, हमारे पाठक हैं, जिन्होंने ईमानदार और निष्पक्ष पत्रकारिता करने की हमारी यात्रा में हमारा साथ दिया है। कृपया अपना योगदान दें, ताकि हम भविष्य में भी ऐसा ही करते रहें।